截至2018年1月22日，廣西西江流域已有454艘船舶安裝船載北斗智能終端，累計實現船舶水上“ETC”（不停船自動繳費）智能過閘14218艘次，取得了良好的社會效益。

船載北斗智能終端是廣西企業積極響應北斗國家戰略，立足發展實際，大力研究推廣北斗技術在內河航運領域的應用的一個代表產品。

為滿足西江內河船閘、物流等傳統業務創新的需要，從2013年起，廣西企業開展北斗相關技術及政策的研究，進行北斗應用方面的科研創新工作，先后申報廣西科技廳、交通廳、工信委等部門北斗應用相關科研項目10項并獲得立項補助資金達600余萬元。基于科學研究成果，成功研制出擁有自主知識產權的“船聯網北斗智能終端及及其應用服務系統”，獲得實用新型專利3個、軟件著作權8個，并獲得廣西科技進步獎二等獎一項、廣西科技進步獎三等獎兩項、中國衛星導航定位協會衛星導航科學技術獎三等獎一項等。

目前，廣西企業在內河航運領域的北斗應用走在了全國的前列，相關應用成果獲得了業界的認可，先后成為自治區“廣西北斗綜合應用示范工程”和交通部“基于北斗的內河船舶航行運輸服務監管示范工程”的實施單位。2017年11月，以廣西企業為依托單位申報的“廣西船聯網工程研究中心”經廣西科技廳批準組建，在北斗應用方面實現了廣西企業自治區級創新平臺零的突破，標志著廣西企業北斗科技創新工作邁上新的臺階。該中心致力于船聯網大數據處理、信息安全監控、水運物流GIS 、船載智能輔助駕駛、新型貨運船舶智能系統集成、智能集裝箱管控等技術的研究，進一步深化船聯網終端硬件系列產品的研發，形成一批應用成效顯著的船聯網解決方案。