成環（五環）路建設工 程環境影響評價昨日進行第一次公示，公示內容顯示了其推薦方案：全長142公里，全線采用城市快速路技術標準。

        這意味著高新區等六個中心城區將被串聯起來，市民出行將迎來“大提速”。

        市交委相關負責人透露，五環路、成溫崇快速路和成金簡快速路已進入前期準備工作，力爭在年內開工，預計在“十三五”(2016-2020年)內全面建成。

         8月30日，成環（五環）路建設工程環境影響評價進行第一次公示，公示內容包括了五環路的推薦方案。

        五環路是一繞與二繞高速公路之間的一條環狀市域路，將串聯起天府新區、雙流區、溫江區、高新西區、郫都區、新都區、青白江區及龍泉驛區共八個區域。

        為什么新增五環路？

        在成都市整體環+放路網結構中，新增加一條環狀的快速路，有助于放射狀高快速路的便捷轉化。五環路（成環路）建成后，將把成都新劃入中心城區的六個區緊密聯系起來。         目前溫江、郫都等地的市民互相往來多數都是通過放射性道路進入三環路或者四環路來進行轉換，五環路建成后，市民就可以通過五環直接進行轉換，三環路四環路的交通壓力也將得到一定的緩解。        與五環路同步進行第一次環評公示的還有成溫崇快速路和成金簡快速路，這兩條快速路分別位于成都西部片區和北部片區。

        全長：約23.9公里

        路線：起于青羊區黃田壩街道辦事處與溫江區永寧鎮行政區域分界處，經溫江區、崇州市，止點接成都市經濟環線街子連接線

        時速：主線采用80公里/小時，輔道采用50公里/小時

       標準：采用城市快速路技術標準，道路紅線寬度50米、26米，采用瀝青砼路面

       全長：約18.8公里

       路線：起于新都區通順村的通順幼兒園南側的規劃路上，經新都區、青白江區，止于平橋村的羊角山。

       時速：主線設計時速80公里，輔道設計時速60公里

       標準：全線采用城市快速路技術標準，道路紅線寬度60米、29米，采用瀝青砼路面。

       最新進展：

        成都提出了“一環九射”的快速路網建設規劃。五環路、成溫崇快速路和成金簡快速路屬于其中的一部分，目前這些道路已進入前期準備工作，力爭在年內開工，預計在“十三五”內全面建成。

信息來源：成都日報

編輯：黃迪安 李涵