所謂的多模增強系統，是我們將多種多樣的衛星導航增強系統集合起來，冠于多模增強系統的名稱，形成一類有利于衛星導航主系統性能的提高和應用服務確保性的增強。多模增強系統的面較為寬泛，它不僅有天基增強系統，還有地基增強系統，和多種多樣的差分系統，還有輔助系統（A-GPS、A-GNSS），或者稱為網絡增強系統之分。值得指出的是，隨著應用技術的不斷發展，與衛星導航技術相融合互補的系統逐步出現，會帶來全新的系統和感受。

圖37.天基增強和地基增強 星基增強系統（SBAS）與地基增強系統（GBAS），在美國開始時又稱為廣域增強系統（WAAS）和局域增強系統（LAAS），均是從航空導航的角度來設計和部署的。星基增強系統，一般通過赤道上空的靜止衛星來實現的，相當于增加了一個衛星信號，同時提供電離層改正和衛星時鐘改正參數，并且提供完好性指數。由于一顆衛星覆蓋一個相當大的區域，所以稱為廣域增強系統，主要用于航路導航增強。而地基增強系統一般是部署在機場附近，位于航空終端區域，主要解決精度和完好性問題，以幫助飛機實現進近著陸。它必須與飛機實現通信聯絡，完成數據傳輸。