在風馳電掣的動車組上、繁華都市的燃氣管道中、無垠大海的漁船上、應急救援的車輛上、形影不離的手機里……北斗導航，遠在天邊，近在眼前。隨著北斗衛星“上天”加速，北斗產業也正加速“落地”，開啟了萬物互聯的嶄新時代。
       

我國第一臺北斗用戶機研制成功以來，航天科技集團五院航天恒星研發出了千余種衛星應用產品，包括北斗導航手持機、北斗船載終端、北斗車載終端等，讓各行各業、生活的方方面面找到了“方向”。

“兩客一?！避囕v的北斗應用，是北斗系統進行應用示范、帶動北斗規模化應用最好的領域之一。目前，全國各省陸續加入的北斗車輛監管“大網”，已經網住了600余萬輛營運車輛，形成了全球最大的北斗車聯網平臺。由于該平臺會提醒司機超速與疲勞駕駛等，近年來道路運輸重大事故率和人員傷亡率均下降近50%。
       

航天恒星還研制了多款北斗車載終端，在道路監管、乘員監控、防災救災方面起到了重要的作用。
       

隨著北斗三號衛星導航系統的逐步建設，其提供全球范圍內定位導航的能力也正在逐漸成為現實，而星地基增強系統網絡的建設和完善，為鐵路系統北斗高精度定位提供了有力支持。目前，鐵路北斗高精度定位已成為當前鐵路系統定位業務領域的重點推進工程。
       

為推動北斗衛星導航系統在鐵路行業上的應用，航天恒星于2018年初進行了北斗鐵路跑車試驗，由此邁出了“北斗+鐵路”的重要一步。
       

《中國民用航空發展第十三個五年規劃》明確提出加快北斗導航系統在通用航空、飛行運行監視和機載導航系統等方面的應用。航天恒星針對北斗民航應用巨大市場需求，將“星基增強系統及應用”列為2018年一號任務，并將機載導航設備研制作為兩大研究內容之一。
       

2017年9月，在航天恒星的推動下，中國航天科技集團有限公司與民航局簽署戰略合作協議，共同推進在北斗導航系統、星基ADS-B系統等方面的深度合作。今年5月，航天恒星發布了國內首款北斗機載SBAS多模終端——北斗之翼，這是航天恒星研制的一款符合民航相關標準規范的機載導航終端產品，可滿足航空飛行器在不同飛行階段的導航需求。

起壟播種、土地深松、作物收割、秸稈還田等農業生產工序中均出現了北斗應用的身影。北斗無人駕駛、高精度定位導航、系統監管等一系列新興技術讓傳統農業生產充滿了科技現代化魅力：農民騰出雙手，節省了更多人力、物力與財力，智慧農業的優勢盡顯無遺。
       

航天恒星研制的農機自動駕駛系統已成功應用于黑龍江、新疆等農業大省。幾年來，隨著北斗農業應用與“互聯網+”融合，航天恒星在農業領域辛勤耕耘，讓“打個‘滴滴’去種地”逐漸變成現實。北斗“農機管家”走上田間地頭，足不出戶知曉田間事?！氨倍?互聯網”讓農業現代化的腳步不斷加快，從單純的農機應用向農機作業調度系統普及。系統化、集成化，讓農田管理、農機信息管理、作業管理等更加高效、更加智能。
       

北斗是漁民的海上保護神。2003年以來，北斗導航系統累計挽救漁民超過1萬人。漁民說，現在出海就靠兩樣：一靠媽祖，二靠北斗?！皨屪婵梢允俏覀冃闹械拿利惿裨?，而北斗是我們心中的美麗信仰。”航天恒星技術人員說，北斗系統能夠進行快速位置報告，同時具備短報文功能。在通信手段不健全、不發達地區，北斗系統優勢便會凸顯，所以北斗漁業應用是北斗特色應用的重要方向之一。漁民有了北斗終端，可以跟手機并網運行，解決漁民海上通信需求，同時為沿海島礁信息傳輸提供良好手段。航天恒星自主研發的AIS北斗船載定位終端讓漁民手握一臺北斗終端便能實現定位、通訊、交易、救助等一系列功能。

近年來，北斗電力應用在逐步深化，航天恒星研制的北斗授時接收機便是電力應用的特色。北斗授時接收機能夠實現電力、電信行業全網時間同步，為電力事故分析、電力預警系統、保護系統等高精度時間應用創造了條件。
       

除了主要應用的北斗授時功能，基于北斗短報文功能開發的北斗抄表設備得到廣泛應用，解決了偏遠地區、無通信信號覆蓋區域的電力數據采集難題。
       

航天恒星的工程師們多次前往江西、安徽、陜西、貴州等地，將風電的實時數據傳回應用平臺，得到了風力塔第一手資料。隨著北斗系統功能日益完善，北斗系統在電力行業應用全面開花的日子并不遙遠。
       

汶川地震中，在電力、電信系統全部癱瘓時，第一條災情信息就是由武警戰士通過北斗短報文發出，為災后救援提供了寶貴信息。近年來，全國各省面向災害信息員、救災專用車輛、減災救災人員定制了災情直報型、車輛導航監控型、應急救援型等北斗終端約5萬余臺，而航天恒星的北斗手持終端產品也安裝到了全國各地。災情險情一鍵上報，防災減災更加科學與精確。國家應急減災信息應用與服務體系逐步構建對百姓生活而言，多了一份安全保障。
       

北斗組網的日趨完善，航天恒星的產品已應用到衣食住行等各個方面，北斗導航系統也隨著北斗三號全球組網的加快變成了一張國家名片，“一帶一路”倡議則為中國的北斗成為“世界的北斗”提供了新的契機。

來源：中國航天科技集團有限公司